Die zwei häufigsten Termine
Inspektion, HU und AU
Die beiden Termine, wegen denen die meisten hier sind. Auf dieser Seite steht, was dabei gemacht wird, wie lange es dauert und was es kostet.
Was bei einer Inspektion passiert
Der Umfang steht nicht bei uns, sondern bei Ihrem Hersteller: abhängig von Alter, Kilometerstand und Modell. Wir arbeiten dieses Programm ab und melden zusätzlich, was uns dabei auffällt.
Kleine Inspektion
Motoröl und Filter · Flüssigkeitsstände · Bremsen sichtprüfen, Belagstärke messen · Reifen und Luftdruck · Beleuchtung · Wischerblätter · Batterietest · Fehlerspeicher · Unterboden und Auspuff im Durchgang
Große Inspektion, zusätzlich
Luftfilter · Innenraumfilter · Kraftstofffilter · Zündkerzen · Bremsflüssigkeitswechsel · Antriebsriemen · Achsmanschetten und Gelenke · je nach Modell Zahnriemen und Getriebeöl
Was Sie mitbekommen: den Eintrag im Serviceheft und den Zustandsbericht. Der ist eine Seite lang und in drei Blöcke geteilt — erledigt, demnächst fällig, im Auge behalten. Damit können Sie planen, statt beim nächsten Termin überrascht zu werden.
So läuft die Hauptuntersuchung bei uns
Die Prüforganisation kommt an festen Tagen ins Haus. Für Sie heißt das: ein Termin statt zwei, und wenn etwas beanstandet wird, steht das Fahrzeug bereits dort, wo es repariert werden kann.
- Sie rufen an, wir nennen Ihnen den nächsten Prüftag.
- Auf Wunsch machen wir vorher einen Vorabcheck: Beleuchtung, Bremswerte, Reifen, Rost an tragenden Teilen. Dauert eine halbe Stunde, kostet 35 Euro. Wer sein Fahrzeug kennt, kann darauf verzichten.
- Am Prüftag geben Sie das Fahrzeug ab. Die Untersuchung dauert etwa 45 Minuten.
- Ohne Mängel gibt es die Plakette direkt. Kleinigkeiten beheben wir und lassen nachprüfen, ohne dass Sie noch einmal kommen müssen.
Mitbringen: die Zulassungsbescheinigung Teil I, also den Fahrzeugschein. Ohne die läuft nichts.
Was es kostet
Preise auf einer Werkstattseite sind unüblich, weil kein Fahrzeug wie das andere ist. Wir nennen trotzdem Spannen, damit Sie einordnen können, worüber wir reden. Die genaue Zahl bekommen Sie am Telefon, sobald wir wissen, um welches Fahrzeug es geht.
| Leistung | Preisspanne |
|---|---|
| Kleine Inspektion | 170 bis 290 Euro |
| Große Inspektion | 340 bis 620 Euro |
| Ölservice einzeln | 95 bis 170 Euro |
| Vorabcheck vor der HU | 35 Euro |
| HU und AU zusammen | rund 150 Euro |
Alle Preise sind Endpreise einschließlich Mehrwertsteuer.
Wovon die Spanne abhängt: von der Fahrzeugklasse, von Ölmenge und Ölsorte, davon, was im jeweiligen Intervall vorgeschrieben ist, und davon, ob gerade Bremsflüssigkeit oder Zahnriemen mit fällig werden. Ein Kleinwagen liegt unten, ein größerer Diesel mit Allradantrieb oben.
Die Gebühr für HU und AU geht an die Prüforganisation, nicht an uns. Wir schlagen darauf nichts auf.
Wenn das Fahrzeug nicht durchkommt
Kommt vor, und meistens wegen Kleinigkeiten: Beleuchtung, Reifen, ausgeschlagene Spurstangenköpfe.
Nach der Untersuchung haben Sie einen Monat Zeit, den Mangel beheben und nachprüfen zu lassen. Die Nachprüfung kostet einen Bruchteil der vollen Untersuchung. Lassen Sie die Frist verstreichen, wird komplett neu geprüft.
Die Reparatur können Sie bei uns machen lassen — dann bekommen Sie vorher einen Kostenvoranschlag. Wenn Sie woanders hinwollen, ist das in Ordnung, Sie bekommen den Prüfbericht mit.
Wenn das Fahrzeug einen Tag bleibt
Hol- und Bringservice im Umkreis von 15 Kilometern. Wir holen das Fahrzeug zu Hause oder an der Arbeit ab und bringen es zurück. Beim Termin kurz Bescheid sagen, dann stimmen wir die Uhrzeit ab.
Zwei Ersatzwagen stehen bereit, nach Absprache, weil sie nicht immer frei sind. Ein Tag ohne Berechnung, darüber hinaus mit Tagespauschale.
Schlüsselkasten neben dem Tor. Wer früh weg muss oder erst abends kann, wirft den Schlüssel ein — das funktioniert rund um die Uhr.
Häufige Fragen
Verliere ich die Herstellergarantie, wenn ich nicht in die Vertragswerkstatt gehe?
Nicht deshalb allein. Entscheidend ist, dass nach Herstellervorgabe gearbeitet, freigegebenes Material verwendet und alles dokumentiert wird. Genau so arbeiten wir. Maßgeblich bleibt aber Ihr Garantievertrag — bringen Sie ihn mit, dann sehen wir zusammen nach.
Wie lange dauert eine Inspektion?
Kleine Inspektion etwa zwei Stunden, große einen halben bis ganzen Tag. Warten können Sie, die meisten geben das Fahrzeug aber morgens ab.
Kann ich eigenes Öl oder eigene Teile mitbringen?
Öl gern, wenn die Herstellerfreigabe stimmt. Bei Teilen sind wir zurückhaltend — für Material, das wir nicht eingekauft haben, können wir keine Gewährleistung übernehmen. Sprechen Sie uns vorher an, dann klären wir es.
Brauche ich immer einen Termin?
Für Inspektion, HU und Reparatur ja. Für eine Glühlampe, Wischwasser oder Luft kommen Sie einfach vorbei.
Wie früh muss ich anrufen?
Meist reicht eine Woche. Beim Reifenwechsel im Frühjahr und Herbst eher zwei.
Arbeiten Sie auch an älteren Fahrzeugen?
Ja. Ein großer Teil unserer Kundschaft fährt Autos jenseits der zehn Jahre — genau dafür gibt es freie Werkstätten.
Nächsten Termin erfragen
Rufen Sie an, dann nennen wir Ihnen den nächsten freien Termin.